

| О сайте |
|
Широкое развитие автомобильного транспорта нашей страны, увеличивающееся из года в год количество автомобилей, работающих в народном хозяйстве нашей страны, предъявляют большие требования к организации технического обслуживания и ремонта автомобилей, в том числе и кузова, являющегося самым дорогим агрегатом легкового автомобиля и автобуса. Только кабина и оперение грузового автомобиля дороже таких агрегатов, как задний мост. На изготовление кузова затрачиваются в большом количестве дорогие и дефицитные материалы. Все кузова легковых автомобилей и подавляющее большинство кузовов автобусов являются несущей конструкцией (безрамными) и при непригодности кузова к дальнейшей эксплуатации автомобиль (автобус) подлежит списанию. Поэтому сохранению кузова в надлежащем техническом состоянии путем обеспечения своевременного и качественного технического обслуживания и ремонта придается исключительно большое значение. Совершенствование методов технической эксплуатации позволяет снизить трудоемкость обслуживания и ремонта и максимально продлить срок службы кузова. Капитальный ремонт кузова занимает 50—70% общего объема ремонтных работ автомобиля (автобуса). При капитальном ремонте кузова экономия в одном только листовом металле по сравнению с изготовлением нового кузова составляет 76—78%. Качество отремонтированных кузовов не должно уступать по своей прочности и долговечности новому кузову. Исходя из этих соображений автор подробно рассмотрел основные вопросы, влияющие на качество ремонта, причины появления повреждений в кузове, напряжения, испытываемые кузовом в процессе эксплуатации автомобиля, способы выявления дефектов и их устранения, а также организацию производственных участкоп по ремонту кузопоп и способы контроля качестпа ремонта. В пределах постаплеппой задачи и отпедепного объема книги автор стремился максимально осветить новейшие достижения в технике обслуживания и ремонта кузовов и механизации основных производстпеппых процессов в отечественной и зарубежной промышленности. |

Copyright 2008. All rights reserved.