

| Вентиляция кузова |
|
Перечисленные выше механизмы и оборудование конструктиг,-по выполняются по-разному в зависимости от предъявляемых к ним требований и от типа кузова, па котором они устанавливаются. Например, замки дверей применяются двух основных типов: языкового — с поворотной ручкой и роторного - - с кнопочным приводом (кнопочной ручкой); для открывания и закрывания трех- и четырехстворчатых пассажирских дверей аптобусоп применяют механизмы с электропневматическим приводом; подъем и опускание стекол кузова осуществляется шестеренчатыми, тросовыми, электрическими или гидравлическими стеклоподъемниками; отопительные системы, установленные на автомобилях, могут использовать тепло системы охлаждения двигателя или иметь воздушную систему отопления, которая работает независимо от двигателя. Вентиляция кузова обеспечивается боковыми окнами кузова (поворотными, опускающимися, раздвижными) и воздухом, поступающим в кузов через регулируемый радиатор отопления. При движении кузова с небольшой скоростью воздух нагнетается вентилятором. Сиденья кузова могут регулироваться соответствующими механизмами в продольном направлении, по высоте и по углам наклона подушки и спинки. Номенклатура и количество устройств, устанавливаемых на кузов, также зависит от типа кузова. |

Copyright 2008. All rights reserved.