logo

.
Saturday 04th of September 2010    

Снятие старой краски
После снятия старой краски кузов подвергается подробному контролю, при котором выявляют характер повреждений, получен­ных кузовом при его эксплуатации. Выявляют детали, исчерпавшие ресурс своей работы, и принимают решение о необходимости и воз­можности ремонта или замены той или иной детали кузова.

Затем кузов поступает на участок ремонта. На первом посту этого участ­ка кузова некоторых конструкций подвергают дальнейшей разбор­ке, необходимой для выполнения ремонтных операций. Так, с кузова типа фургон, имеющих деревянные каркасы, снимают металли­ческую облицовку и поврежденные деревянные детали; с автобус­ных кузовов несущей конструкции снимают поврежденные фервды, балки,  панели,  облицовки  и  т.  п.

После ремонта кузов подвергают предварительной сборке, при этом на кузов навешивают двери, устанавливают панели, оперение и другие детали, подлежащие окраске вместе с кузовом. Затем ку­зов окрашивают и осуществляют окончательную сборку.

Схемы технологических процессов ремонта кузовов легковых автомобилей, автобусов и кабин грузовых автомобилей отличают­ся друг от друга наличием на кузовах различного оборудования и механизмов, а также повреждениями, характерными для каждой конструкции кузова, и способами  их  устранения.

 

 

Опрос

Оцените дизайн сайта
 
bottom

top

Последнее

Популярное


bottom

Copyright 2008. All rights reserved.