logo

.
Saturday 31st of July 2010    

Смазка кузова
Трущиеся части арматуры кузова — замки, стеклоподъемники, петли и др. — необходимо периодически смазывать в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей кузовов.
На кузовах автомобилей рекомендуется смазывать ротор замка двери и ротор замка багажника, зубцы фиксатора двери, конец штыря капота, предохранительный крючок запирающего устройст­ва капота, направляющие шипы двери — смазочным карандашом; штырь капота, ось предохранительного крючка, петли капота, шар­нир отключателя двери — легкопроникающей смазкой; салазки пе­реднего сиденья и петли дверей — солидолом; уплотиительную резиновую прокладку капота, цилиндр замка двер::, сухари фик­сатора дверей, резиновый буфер ограничителя двери, который пре­дварительно смазывают касторовым маслом, резиновые уплотните­ли дверей, цилиндр замка багажника, резиновый уплотнитель
крышки багажника — графитовой пудрой. Два раза в год рекомен­дуется смазывать замки дверей, кнопки наружных ручек и замок крышки багажника смазкой ЦИАТИМ-201. Применяемая смазка кузова автомобиля «Москвич-408» приведена в табл. 4, а точки смазки на рис. 35.
На кабинах грузовых автомобилей заделку замка капота и шар­нирные соединения петель капота смазывают маслом для дви­гателя, а направляющие шипы дверей и петли дверей — соли­долом.
Во избежание попадания песка, пыли и других загрязнений ме­жду трущимися деталями, подлежащими смазке, кузов перед смазкой должен быть вымыт, а места смазки тщательно очищены от грязи.



 

Опрос

Оцените дизайн сайта
 
bottom

top

Последнее

Популярное


bottom

Copyright 2008. All rights reserved.