

| Смазка кузова |
|
Трущиеся части арматуры кузова — замки, стеклоподъемники, петли и др. — необходимо периодически смазывать в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей кузовов. На кузовах автомобилей рекомендуется смазывать ротор замка двери и ротор замка багажника, зубцы фиксатора двери, конец штыря капота, предохранительный крючок запирающего устройства капота, направляющие шипы двери — смазочным карандашом; штырь капота, ось предохранительного крючка, петли капота, шарнир отключателя двери — легкопроникающей смазкой; салазки переднего сиденья и петли дверей — солидолом; уплотиительную резиновую прокладку капота, цилиндр замка двер::, сухари фиксатора дверей, резиновый буфер ограничителя двери, который предварительно смазывают касторовым маслом, резиновые уплотнители дверей, цилиндр замка багажника, резиновый уплотнитель крышки багажника — графитовой пудрой. Два раза в год рекомендуется смазывать замки дверей, кнопки наружных ручек и замок крышки багажника смазкой ЦИАТИМ-201. Применяемая смазка кузова автомобиля «Москвич-408» приведена в табл. 4, а точки смазки на рис. 35. На кабинах грузовых автомобилей заделку замка капота и шарнирные соединения петель капота смазывают маслом для двигателя, а направляющие шипы дверей и петли дверей — солидолом. Во избежание попадания песка, пыли и других загрязнений между трущимися деталями, подлежащими смазке, кузов перед смазкой должен быть вымыт, а места смазки тщательно очищены от грязи. |

Copyright 2008. All rights reserved.