Кузова для авто
| Ржавчина |
|
Ржавчину на обивке промывают тряпкой, смоченной в теплой мыльной воде, а затем холодной водой. После высыхания материала ржавчину очищают щавелевой кислотой или 20%-пым раствором натрия с фтором. Эти растворы наносят на пятно капельницей и промокают специальной бумагой, повторяя операцию несколько раз до полного удаления пятпа. Затем протирают тряпкой, смоченной в холодной воде. Старые ржавые пятпа можно удалить крепким раствором уксусной эссенции (одна чайная ложка на 1/2 стакана воды). Свежие пятна от сырости удаляют усиленной протиркой тряпкой, смоченной в теплой воде, с последующей промывкой холодной водой. Прежде чем приступить к чистке пятна, необходимо тщательно очистить обивку от пыли и грязи. При чистке пятен матерчатый тампон, смоченный в очистительном растворе, сперва прикладывают к загрязненному месту и слегка нажимают па него несколько раз, чтобы снять свободные частицы грязи, а затем пятно слегка вытирают тампоном, стараясь ж: нажимать сильно, чтобы не вдавить грязь в обивку. По мере загрязнения там'иона надо перевертывать его на чистую сторону, а при необходимости заменить новым тампоном, смоченным в очистителе, и затем продолжать выти рать пятно до тех пор, пока оно совершенно не исчезнет. При чистке растворителем необходимо соблюдать осторожность ввиду легкой его воспламеняемости и вредного воздействия на организм человека. Сильно загрязненные стекла автомобиля очищают специальным составом «Ыитхинол», который наносят на поверхность стекла тампоном из ваты или ткани, затем до высыхания протирают сухой тряпкой. При этом необходимо проявить осторожность, чтобы «Ыитхинол» не попадал на окрашенную поверхность кузова. Резиновые уплотнители периодически протирают мягкой тряпкой, смоченной в техническом глицерине, для удаления серого па-лета, образовавшегося в результате выделения серы. |
Copyright 2008. All rights reserved.