

| Задний откидной борт |
|
Задний откидной борт снабжен полуавтоматическим механизмом для открывания нижних запоров. Запирание борта после опускания кузова осуществляется вручную рукояткой, помещенной слева у переднего борта. Кузов и подъемный механизм установлены на сварном подрамнике. Кузов автомобиля-самосвала МАЗ-503 металлический, сварной, ковшового типа, емкостью 4 м3, без заднего борта, с защитным козырьком над кабиной и приспособлением для предупреждения произвольного опускания кузова. Для перевозки грузов с малым удельным весом предусмотрена установка съемных бортов. Модификация этого автомобиля оборудована кузовом, днище которого снабжено подогревом отработавшими газами двигателя для перевозки в зимнее время жидких растворов (раствора цемента, асфальта и т. п.). Па автомобиле МАЗ-503Б установлен универсальный самосвальный прямобортиый кузов. Задний борт этого кузова автоматически открывается и закрывается. Кузова автомобилей-самосвалов БелАЗ-540 и БелАЗ-548 ковшового типа, с защитным козырьком над кабиной, изготовлены из низкоуглеродистой стали, имеют пол из листовой стали толщиной 18—20 мм и рассчитаны на погрузку экскаватором с ковшом емкостью 3—4 мл для БелАЗ-540 и до 6 м3 для БелАЗ-548. Кузов установлен на резиновых амортизаторах. Предусмотрен обогрев пола в зимнее время отработавшими газами двигателя, которые проходят но усилительным балкам переднего борта, с отводом в сторону и назад, в верхнюю часть козырька. Во время опрокидывания кузова автомобиля БелАЗ-548 отработавшие газы отводятся в сторону. Кузов самосвального полуприцепа МАЗ-5232В металлический, несущий, с возвышением иола в передней части и задним откидным бортом автомобиля-самосвала МАЗ-503Б. В передней части кузова в нише установлен гидроцилиндр подъемного механизма. Задний борт открывается и закрывается автоматически с помощью клапана, установленного на средней поперечине, основания кузова. Предусмотрен также дублирующий механизм открывания и закрывания заднего борта ручным приводом, рукоятка которого расположена с левой стороны кузова полуприцепа. |

Copyright 2008. All rights reserved.