Кузова для авто
| Герметизация |
|
Такое уплотнение дверлых проемав обеспечивает хорошую герметизацию. Поворотные окна дверей уплотнены резиновыми уплотнителями, а опускные стекла — ворсистыми. Термо- и шумоизоляция и герметичность кузовов легковых автомобилей обеспечиваются нанесением ровного слоя мастики № 580 или № 213 на всей нижней части кузова, включая пол, внутренние поверхности крыльев, наклонную часть переднего щита, брызговики колее, а также на внутреннюю часть кузова —пол, наклонную часть переднего щита, внутренние поверхности наружных панелей дверей, крышки багажника и крыши. Толщина слоя мастики 1—2 мм. Кроме того, для улучшения термо- и шумоизо-ляции кузова все свободные участки пола и крыши оклеивают специальным вафельным картоном, а переднего щита — картоном и полиуретановым поропластом. Термо- и шумоизоляция в кабинах автомобилей ГЛЗ-53, ЗИЛ-130 и МАЗ-500 обеспечивается следующими мероприятиями. На наружную поверхность пола, переднего щита боковых панелей кабины, на внутренние поверхности наружных панелей дверей, нижней панели и панели крыши наносят мастику № 580 или № 213. На щите передка, крыши и задней стенке кабины ГЛЗ-53 и ЗИЛ-130 укреплена обивка, изготовленная из водонепроницаемого картона. Щиток передней части, пол кабины, а также вертикальная и горизонтальная панели стального листа кабины автомобиля МАЗ-500 оклеены специальным вафельным картоном. На внутреннюю часть кожуха двигателя этого автомобиля в целях резкого снижения шума в кабине наклеивают полиуретановый поропласт толщиной 25 мм. На наружную часть кожуха двигателя и падколесных арок наклеивают чехлы из автобима. |
Copyright 2008. All rights reserved.