Кузова для авто
| Устройство для кондиционирования воздуха |
|
Устройство для кондиционирования воздуха включает оборудование, обеспечивающее подачу очищенного наружного воздуха (в районах с теплым климатом) и регулировку влажности воздуха внутри кузова. Очистка воздуха, поступающего в автомобиль, осуществляется фильтрами или центробежными воздухоочистителями, в которых частицы пыли осаждаются в сборнике. Для охлаждения воздуха применяется обычная компрессорная холодильная установка с использованием соответствующего хладагента (фреон и т. п.) или установка газоабсорбционного типа. Наибольшее распространение получило рефрижераторное оборудование с обычным механическим компрессором. Сжиженный газ (аммиак, фреон или пропан), проходя через змеевик радиатора, испаряется и отнимает от воздуха часть тепла; затем пары попадают в компрессор, а потом в конденсатор, где снова превращаются в жидкость. На рис. 32 показано расположение агрегатов установки кондиционирования воздуха па автомобиле. Воздухоохладитель устанавливается в багажнике, а компрессор — на двигателе. Охлажденный воздух распределяется по двум каналам, расположенным по бокам крыши. Под задним крылом в кузове имеется отверстие для подачи наружного воздуха в воздухоохладитель. Кнопки управления установкой расположены на щитке приборов. Регулирование в этой конструкции осуществляется перепуском фреона в воздухоохладитель. |
Copyright 2008. All rights reserved.