Кузова для авто
| Пассажирский салон |
|
Пассажирский салон небольших автобусов типа УАЗ-452В отапливается отдельным отопителем, который работает так же, как и отопитель кабины водителя. Свежий воздух через жалюзи, имеющиеся в правой боковине кузова, по кожуху воздухозаборника поступает в вентилятор и затем подогревается радиатором отопителя. Пройдя радиатор, .нагретый воздух подается в пассажирский салон. Отопитель установлен на перегородке, отделяющей кабину от заднего отсека, сзади сиденья пассажира. На рис. 29 показана схема размещения отопителя на кабине автомобиля МАЗ-500. В отличие от автомобиля ГАЗ-21 «Волга» на автомобиле ГАЗ-24 «Волга», помимо повышения общей эффективности обогрева кузова, предусмотрены более эффективный обогрев лобового стекла н обогрев стекла передних дверей и заднего окна кузова. Все это улучшило обзорность дороги, в особенности в зимнее время. Система обогрева заднего стекла принудительная с рециркуляцией теплого воздуха внутри кузова. Для этой цели на основании кузова установлен специальный вентилятор с электродвигателем, выходной патрубок которого соединен с патрубком обогрева окна. Отопление и вентиляция кузова автобусов тина ЛиАЗ осложняется тем, что ввиду больших размеров кузовов они требуют большого количества тепла и затрудняется распределение нагретого воздуха внутри кузова. |
Copyright 2008. All rights reserved.