Кузова для авто
| Сиденье водителя автомобиля МАЗ-500 |
|
Сиденье водителя автомобиля МАЗ-500 имеет механизм салазкового типа на шарнирах для регулировки в продольном направлении. Положение сиденья фиксируется при помощи ручки, расположенной слева от подушки. Регулировку сиденья по высоте осуществляют перестановкой крепежных болтов в соответствующие отверстия в подставке. Оптимальный угол наклона спинки сиденья устанавливается перемещением фиксирующей рукоятки, расположенной на левой стороне нижней части спинки. В качестве амортизирующих элементов подушек 3 сидений автомобилей ЗИЛ-130, ГАЗ-53 и МЛЗ-500 применяется формованная губчатая резина. Для повышения эластичности блока из губчатой резины в нем предусмотрены воздушные карманы 4 (отверстия). Поверх формованной губки накладывается ватилин (ГАЗ-53) или технический войлок (МАЗ-500), а затем подушка и спинка сиденья покрываются верхом обивки. Верх обивки обычно паро-влагонепроницаемый, износостойкий и хорошо моющийся кожезаменитель — автобим. Спинки сидений автомобилей ЗИЛ-130 и МАЗ-500 также выполнены из губчатой резины; спинки сиденья автомобиля ГАЗ-53, а также сиденья водителя и пассажиров автомобилей КрАЗ имеют пружинный каркас, на который накладываются ватник и натягивается верх подушки. Боковое сиденье пассажира в кабине МАЗ-500 выполнено с удлиненной спинкой, которая может откидываться и фиксироваться в удобном для езды положении. Сиденье имеет подлокотники, что в сочетании с откидной спинкой создает хорошие условия для отдыха пассажира или водителя-сменщика. Кроме того, в кабине установлено дополнительное полумягкое сиденье для пассажира. Для отдыха водителей в кабине автомобиля МАЗ-500 имеются специальное спальное место за спинкой сидений, оборудованное мягким матрацем, и подвесной гамак (устанавливаемый по требованию заказчика), который удобно и легко монтируется па передних и задних стойках дверного проема над сиденьями. Внутренние поверхности крыши, задней спинки и щитка передка кабин грузовых автомобилей обиты картоном, который укреплен специальными пистонами. |
Copyright 2008. All rights reserved.