

| Капот |
|
Капот 5 (см. рис. 13) автомобиля ГАЗ-21 «Волга» представляет собой цельноштамповаиную панель с приваренными но периметру усилителями. Капот навешен на двух внутренних нетлях 7 специальной конструкции, а в передней своей части имеет запирающее устройство, удерживающее капот в закрытом положении. Запирающее устройство включает в себя замок, установленный на верхней панели облицовки радиатора, запирающий штырь и предохранительный крючок, установленный на переднем усилителе капота, и привод. Для открывания капота нужно потянуть на себя ручку привода, установленную над панелью приборов с левой стороны. После открывания капота ручку необходимо переместить в первоначальное положение. Конструкция петель облегчает подъем капота и фиксацию его в открытом и закрытом положениях. Для предотвращения вибрации капот (в закрытом положении) с некоторым натягом посажен на четыре резиновых буфера. Конструкция корпусов базовых моделей автомобилей «Волга» и «Москвич» и созданные на их основе все модификации, за исключением отдельных узлов в кузовах типа универсал и фургон, соответствуют описанному выше. Кузов типа универсал имеет пять дверей — четыре боковых и одну заднюю - двустворчатую. Конструкция боковин и крыши и общая форма в задней части кузова соответственно изменены. Задние боковые двери отличаются от базовой модели измененной формой верхней части, а задняя двустворчатая дверь навешена па петлях с горизонтально расположенными осями, что обеспечивает удобство погрузки и выгрузки. Верхняя створка остеклена; в открытом положении она фиксируется телескопическим упором, а в закрытом -- двумя фиксаторами. Запирается задняя дверь двумя роторными замками, расположенными по боковым сторонам нижней створки. Нижняя створка задней двери удерживается в горизонтальном положении специальными складными ограничителями. В полу багажного помещения имеется крышка, под которой расположена ниша для запасного колеса и инструментов водителя. В открытом положении крышка удерживается телескопическим упором, а в закрытом — фиксатором. |

Copyright 2008. All rights reserved.