Кузова для авто
| Передние крылья |
|
Передние крылья, облицовка радиатора, капот, двери и крышка багажника — съемные и укреплены на кузове болтами, а последние три детали — при помощи специальных петель. Чтобы придать деталям корпуса, изготовленным из тонколистовой стали, необходимую жесткость и прочность, профили многих сечений делаются закрытыми или П-образными, с отгибкой краев панелей (отбортовки), а отдельные панели усиливаются ребрами жесткости. В боковинах кузова предусмотрены проемы для дверей, каждая из которых навешивается на двух петлях. Петли (рис. 2) состоят из двух половин, соеди ненных между собой осью.Одна половина петли крепится к стойке кузова винтами (рис. 3), а вторая — к двери болтами. Для смазки осей петель кузова предусматриваются пресс-масленка (см. рис. 2) или отверстие в головке щеки петли (см. рис. 3). Поскольку дверь сопрягается с проемом кузова по сложной криволинейной поверхности и по всему периметру должна иметь одинаковый зазор в проеме, описанное крепление позволяет правильно отрегулировать положение двери по отношению к проему в кузове. В закрытом положении дверь удерживается замком и фиксатором, предохраняющим дверь от провисания в петлях, а при движении автомобиля — от вибрации и ударов о детали каркаса кузова. |
Copyright 2008. All rights reserved.