logo

.
Monday 06th of September 2010    

Поперечная жесткость
В некоторых кузовах-фургонах поперечная жесткость увеличи­вается угольниками для установки лотков и ящиков (хлебные фур­гоны) или трубами для .навески грузов (одежда, мясные туши и т. п.).
Для перевозки готового платья используют автомобиль-фур­гон ПАЗ-666. Кузов автомобиля-фургона отделен от кабины водителя и не имеет никаких перегородок. С правой стороны ку­зов имеет пять одностворчатых дверей, против каждой из кото­рых расположена .поперечная штанга со стопорными кольцами. Такая конструкция позволяет осуществить погрузку и выгрузку одежды без входа внутрь кузова и исключает смятие одежды в процессе перевозки.
Read more...
 
Внутренняя обшивка
Для внутренней обшивки кузовов-рефрижераторов исполь­зуют обычно сталь или алюминий, а для теплоизоляционного слоя — древесину, пластмассу специальных видов, мипор, пено­пласт, пепополистирол или другие заполнители. Важно, чтобы в конструкции кузова не было металлических деталей, соединяю­щих обе обшивки, так как это может вызвать образование «теп­ловых мостов» и уменьшение эффективности теплоизоляции.
Read more...
 
Автомобили-рефрижераторы
На базе автомобиля-фургона «Москвич-430» с кузовом типа универсал изготовлен автомобиль-рефрижератор малой грузо­подъемности (200 -250 кг), предназначенный для перевозки ско­ропортящихся продуктов в летнее время на небольшие расстоя­ния (в черте города). Кузов снабжен термоизоляцией из пено­пласта.
Read more...
 
Перевозка скоропортящихся продуктов
Для перевозки скоропортящихся продуктов на большие рас­стояния применяют полуприцепы — рефрижераторы типа ОдАЗ-826. Кузов-фургон цельнометаллический, несущей конструкции. Наружная обшивка и крыша кузова выполнены из дюралюми­ниевого листа; термоизоляция — из пенопласта; пол покрыт бакел-литовой фанерой.
Read more...
 
Техническое обслуживание кузовов
Техническое обслуживание кузовов имеет своей целью поддер­жание их в исправном состоянии мероприятиями профилактичес­кого характера. При этом выявляются и предупреждаются неис­правности, а также принимаются меры к поддержанию опрятно­го внешнего вида кузова.
При техническом обслуживании выполняют также работы по осмотру и уборке кузова, смазке детален механизмов, регулиров­ке зазоров, подтяжке ослабленных крепежных соединений и т. и.
Read more...
 
Вещества оказывающие вредное влияние на кузов
В процессе эксплуатации автомобиля наружные поверхности кузова подвергаются различным атмосферным п механическим воздействиям, температурным изменениям, покрываются грязью, а поверхности, обращенные к полотну дороги, подвергаются так­же воздействию песка и гравия. Кроме того, на лакокрасочные и хромированные покрытия оказывают вредное влияние сернистый газ. содержащийся в воздухе в промышленных центрах, а также соль с дорог, которой их посыпают во время гололеда и которая всегда имеется в воздушной среде приморских районов.
Read more...
 
Мойка и уборка кузова
Мойку рекомендуется проводить сразу, как только автомобиль прибудет в гараж или на стоянку, пока грязь на нем не высохла. Мьпь кузов следует холодной или слегка теплой водой. Не реко­мендуется мыть кузов и оперение струей воды под большим давле­нием, так как при этом твердые частицы пыли и грязи могут поца­рапать пленку эмали. Категорически запрещается мыть кузов го­рячей водой, поскольку это приводит к быстрому разрушению ла­кокрасочного покрытия.
Read more...
 
Уборка внутренней поверхности кузова
При уборке кузова с внутренней его поверхности удаляют пыль и мусор, протирают стекла и выступающие части арматуры (ручки замков и стеклоподъемников, зеркало заднего вида и др.). Кузова автобусов и кузова автомобилей специального назначения (для пе­ревозки продуктов и т. п.) периодически подвергаются дополни­тельно санитарной обработке.
Read more...
 
Уборка шерстяной обивки
Шерстяную обивку можно очищать теплой водой с нейтраль­ным мылом влажной тряпкой, губкой или мягкой щеткой по на­правлению волокон. Мыльные осадки удаляют чистой влажной тряпкой или губкой. Затем поверхность вытирают сухой тряпкой и пока материал еще влажный очищают его мягкой щеткой по на­правлению волокон. После высыхания материала его снова очи­щают щеткой.
Read more...
 
« StartPrev12345678910NextEnd »

Page 8 of 14

Опрос

Оцените дизайн сайта
 
bottom

top

Последнее

Популярное


bottom

Copyright 2008. All rights reserved.