|
Устройство для кондиционирования воздуха |
Устройство для кондиционирования воздуха включает оборудование, обеспечивающее подачу очищенного наружного воздуха (в районах с теплым климатом) и регулировку влажности воздуха внутри кузова. Очистка воздуха, поступающего в автомобиль, осуществляется фильтрами или центробежными воздухоочистителями, в которых частицы пыли осаждаются в сборнике.
|
|
Read more...
|
|
|
Основные мероприятия для уменьшения шума |
В процессе эксплуатации автомобиля в кузове могут появиться шумы по разным причинам. На появление шума в кузове оказывают влияние неровности дороги, работа двигателя и других агрегатов, вибрация панелей кузова и механизмов автомобиля, пыпуск отработавших газов, шум ветра и др.
|
|
Read more...
|
Одновременно с выполнением мероприятий но уменьшению шума принимаются меры к защите кузова от проникновения воды, пыли и холодного воздуха- Для этой цели все соединения, сваренные точечной сваркой, промазывают невысыхающей мастикой, так как она, оставаясь эластичной в течение всего срока службы автомобиля, эффективно уплотняет кузов; оконные и дверные проемы герметизируют специальными резиновыми уплотнителями.
|
|
Read more...
|
Такое уплотнение дверлых проемав обеспечивает хорошую герметизацию. Поворотные окна дверей уплотнены резиновыми уплотнителями, а опускные стекла — ворсистыми.
Термо- и шумоизоляция и герметичность кузовов легковых автомобилей обеспечиваются нанесением ровного слоя мастики № 580 или № 213 на всей нижней части кузова, включая пол, внутренние поверхности крыльев, наклонную часть переднего щита, брызговики колее, а также на внутреннюю часть кузова —пол, наклонную часть переднего щита, внутренние поверхности наружных панелей дверей, крышки багажника и крыши.
|
|
Read more...
|
Бортовые открытые платформы, установленные на современных грузовых автомобилях (ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ), имеют дерево-металлическую конструкцию.
Каркас основания платформы автомобиля ГЛЗ-53 состоит из двух продольных и шести поперечных металлических балок, имеющих швеллерное сечение и соединенных между собой клепкой.
|
|
Read more...
|
|
Платформа автомобиля ЗИЛ-130 |
Платформа автомобиля ЗИЛ-130 состоит из основания, откидных боковых и задних бортов, глухого переднего борта, запоров, инструментального ящика и брызговиков над задними колесами. Платформы автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-130Г деревянные с металлической оковкой и поперечными брусьями основания. Каждый из боковых бортов платформы автомобиля ЗИЛ-130Г выполнен из двух половинок, соединенных стойками.
Для стягивания бортов половинок посредине кузова установлена цепь.
|
|
Read more...
|
|
Кузова с открывающимися бортами |
На автомобилях-самосвалах применяются кузова с открывающимися бортами и ковшового типа. Кузова с открывающимися в направлении разгрузки бортами устанавливаются на автомобилях-самосвалах малой, средней и большой грузоподъемности, а кузова ковшового типа с наклонным в направлении разгрузки бортом — на автомобилях-самосвалах большой и особо большой грузоподъемности для карьерных, строительных и дорожных работ.
|
|
Read more...
|
Задний откидной борт снабжен полуавтоматическим механизмом для открывания нижних запоров. Запирание борта после опускания кузова осуществляется вручную рукояткой, помещенной слева у переднего борта. Кузов и подъемный механизм установлены на сварном подрамнике.
|
|
Read more...
|
Кузова-фургоны выпускают как общего назначения, так и специализированные. К специализированным относятся кузова-фургоны для перевозки хлебобулочных изделий, промышленных товаров, скота, почтовых грузов, а также изотермические кузова-фургоны и кузова-фургоны рефрижераторы, предназначенные для перевозки скоропортящихся грузов.
|
|
Read more...
|
|
|
|
|
Page 7 of 14 |
Кузова для авто
