logo

.
Saturday 31st of July 2010    

О сайте
Широкое развитие автомобильного транспорта нашей страны, увеличивающееся из года в год количество автомобилей, ра­ботающих в народном хозяйстве нашей страны, предъявляют боль­шие требования к организации технического обслуживания и ре­монта автомобилей, в том числе и кузова, являющегося самым дорогим агрегатом легкового автомобиля и автобуса. Только каби­на и оперение грузового автомобиля дороже таких агрегатов, как задний мост.
На изготовление кузова затрачиваются в большом количестве дорогие и дефицитные материалы. Все кузова легковых автомо­билей и подавляющее большинство кузовов автобусов являются несущей конструкцией (безрамными) и при непригодности кузо­ва к дальнейшей эксплуатации автомобиль (автобус) подлежит списанию.
Поэтому сохранению кузова в надлежащем техническом со­стоянии путем обеспечения своевременного и качественного техни­ческого обслуживания и ремонта придается исключительно боль­шое значение.
Совершенствование методов технической эксплуатации позво­ляет снизить трудоемкость обслуживания и ремонта и максималь­но продлить срок службы кузова.
Капитальный ремонт кузова занимает 50—70% общего объема ремонтных работ автомобиля (автобуса). При капитальном ремон­те кузова экономия в одном только листовом металле по сравне­нию с изготовлением нового кузова составляет 76—78%. Качество отремонтированных кузовов не должно уступать по своей прочно­сти и долговечности новому кузову.
Исходя из этих соображений автор подробно рассмотрел основ­ные вопросы, влияющие на качество ремонта, причины появления повреждений в кузове, напряжения, испытываемые кузовом в про­цессе эксплуатации автомобиля, способы выявления дефектов и их устранения, а также организацию производственных участкоп по ремонту кузопоп и способы контроля качестпа ремонта.
В пределах постаплеппой задачи и отпедепного объема книги автор стремился максимально осветить новейшие достижения в тех­нике обслуживания и ремонта кузовов и механизации основных производстпеппых процессов в отечественной и зарубежной про­мышленности.



 

Опрос

Оцените дизайн сайта
 
bottom

top

Последнее

Популярное


bottom

Copyright 2008. All rights reserved.